美規好?歐規好
還是日規好?

對於外匯車有興趣的朋友常常會聽到在介紹外匯車的時候，有區分美規車、歐規車、日規車…等等，甚至有什麼規的車子比什麼規的車子要好的說法，往往造成一些人的誤解，今天我們就來聊一聊。
首先我們有必要先釐清幾個觀念。
第一、無論是什麼規，會有這樣的區分只是因為各地區(國家)的法規不同，各廠牌的汽車想要在當地合法販售、上路，當然一定要符合當地的法規才行，所以才會有所謂的美規、歐規、日規這樣的分法，這個只會造成汽車的某些零件及配備、外觀有所差異，跟汽車本身的質量是沒有關係的。
第二、各國際知名汽車大廠莫不致力於開發及鞏固市場，無論是站在生產製造或後續維修的立場來說，降低成本、簡化生產流程、增加零組件的共通性…….等等，一定是努力的方向及目標，他們也不可能讓不同地區銷售的自家產品發生品質明顯的差異，否則就是搬石頭在砸自己的腳。
目前外匯車市場主要有幾大區塊規格的汽車，分別是：美規、歐規、加規及日規。
美規車是目前台灣的市場主流，其次是歐規車、加規車與日規車。一般來說，美規及加規可以視作同一區(我們的車測中心就是這樣認定的。當然還是有差異，例如美規車用英哩，加規車用公里)，日規車主要偏向日系跑車為主(GT-R、MX-5、NSX…)，至於歐規車比較多樣性，主要在超跑、商務、露營、皮卡跟柴油引擎車系(我們國內的車規格比較屬於歐規)。
美規車與歐規車因地區法規差異簡單分為下列幾項：
一、外觀：
美規車有兩個很明顯的外觀特徵，第一是美規車在前大燈和保險槓兩側帶有黃色警示燈(並非反光板)，歐規車沒有此項規定。其二是美規時速表上是英哩顯示，歐規(日規及加規)是時速表上公里顯示。
二、用車環境：
由於美國是屬於大陸性氣候，所以美規車的散熱並沒有特別針對寒帶，再加上美國的國土也十分廣大，涵蓋氣候差異也屬極端， 所以美規的散熱一定也是全面性的，歐規及加規車比較會針對寒帶氣候而有相應的配備(例如加熱座椅)。
三、排氣環保：
美國與歐州在項目上規定稍微不同，所以排氣感測與燃油多了一兩個電子感測器，部份車種可能為符合排氣法規，馬力調校有所不同。
四、安全：
美規車的胎壓感測器必需是電子式，歐規車大部份是轉差式無感測器，油氣洩漏感測器美規為必要，歐規車無此規定
五、消費者保護：
美國政府對於消費者的保護條款堪稱世界第一，消費者很喜歡告廠商，而且常常告贏!(因為往往可以獲得巨額賠償，他們還有專門承接這種法律告訴的律師)，所以，美規車的出口質量一般比較有保障也比較好。
六、售價：
因為稅率政策跟市場競爭的關係，美國車的售價可以說是世界最便宜的，甚至比歐洲車廠在歐洲當地生產販售的車子還便宜!另外，在相同車價的前提下，美國車的配備、馬力一般都比較高，加上用車習慣也不同(拜售價較低之便，美國人的換車頻率比較高)，所以美規車的C/P值高。
七、車輛的資訊透明度：
以目前來說，美國市場的車輛資訊最透明，相較歐洲、日本市場來說，美國中古車市場提供的資訊真的很多，例如Carfax、Autocheck這樣具一定公信力的車輛資訊，通通很容易獲得，可以提供給消費者基本的參考依據！
從以上的說明，我們大致可以了解，無論是美規、歐規、日規或是加規，買車最重要還要找到值得信賴的車商，這才是最根本的保障!